通化钢铁集团板石矿业有限责任公司李家堡铁矿为改建工程。李家堡铁矿行政区划隶属白山市八道江区板石镇。矿区位于白山市区350°方向、直距10km。地处于板石镇新建村。矿区内有白（山）～营（城）二级公路经过，四（平）～白（山）一级公路在矿区南部10km处通过，有油渣路与矿区相连，交通方便。 通化钢铁集团板石沟矿业有限责任公司李家堡铁矿于2012年取得了采矿许可证和安全生产许可证等相关合法手续后，企业开始生产，但2015年底在安全生产许可证到了有效期限后，未及时进行续办。另外，在2017年底，露天采矿区南侧新增一条高速公路长——白S103，外部环境发生重大变化，在加之铁矿石价格持续低迷，因此矿山自2016年开始至今一直处于停产状态。近年来，由于铁矿石价格上涨，矿山拟重启生产，结合矿山开采现现状，需对该项目进行改建设计，因此企业委托辽宁时越市政工程设计有限公司编制了《通化钢铁集团板石矿业有限责任公司李家堡铁矿露天开采改建工程可行性研究报告》 为了合理开发利用资源，宜选择矿体相对集中、埋藏较浅的部位进行露天开采。对于露天境界以外剩余的资源储量，在露天开采结束后采用地下方式开采回收（本安全预评价仅论述露天开采部分）。《可研》推荐采用缓工作帮纵向采剥工艺，即在矿体上盘掘单壁（或双壁）堑沟形成各水平工作面，由上盘向下盘推进。露天开采采用公路开拓—单一汽车运输方式。《可研》推荐矿山采用非连续性工作制度，年工作天数为300天，每天2班，每班8小时。露天开采生产能力为20×104吨/年。露天开采计算服务年限约为7.0年。 评价范围：根据《通化钢铁集团板石矿业有限责任公司李家堡铁矿露天开采改建工程可行性研究报告》的设计内容、相关资料及双方签订的安全预评价合同，本安全预评价报告评价范围为：通化钢铁集团板石矿业有限责任公司李家堡铁矿按空间范围确定为原吉林省国土资源厅批复《采矿许可证》划定的10个拐点范围内，从+952米至+764米标高内矿体开采系统；按矿山生产系统和工艺过程划分为总平面布置、开拓运输、采剥、通风系统、矿山供配电设施、防排水、排土场、安全管理及其他、重大危险源辨识评价单元。 本次评价不包括该项目的水泥厂、地面火药库、危险化学品等。 | 
